《完整塗裝與製作指南》第四階段：細節繪製與舊化效果 4-2

1. 洗塗與乾刷：光影與立體感的極速塑造

洗塗（Wash）： 將高流動性的深色舊化液均勻塗布於零件表面，待半乾後以沾有溶劑的棉籤向下擦拭。色料自然沉積在轉角與凹槽，能快速壓低浮躁的塑膠感，營造自然陰影。

乾刷（Dry Brushing）： 選用平頭筆沾取亮色或金屬色顏料，在紙巾上反覆擦拭至幾乎沒有濕潤顏料，接著輕掃零件邊緣與凸起鉚釘。極微量的色粉會留在稜角處，瞬間勾勒出強烈的立體線條。

2. 掉漆效果：重現真實撞擊與摩擦

掉漆要把握「邊角受損、中心完整」的邏輯，避免散布過於均勻：

海綿點壓法（Sponge Technique）： 撕下一小塊粗孔海綿，沾取深棕色或黑鐵色顏料後於紙上按壓吸乾，以極輕的力道點壓在裝甲邊緣與踩踏處，快速做出隨機的碎屑擦痕。

筆繪細修： 使用面相筆挑出重點區域，在深色掉漆中心補上一點點金屬銀色，形成「面漆脫落、露出底層金屬」的真實厚度感。

剝漆液法（Chipping Fluid）： 於底漆與面漆之間噴塗剝漆劑，待面漆乾燥後沾水軟化，用硬毛刷直接刷出天然的實體脫落。

3. 泥土、流銹與油漬：環境互動的點睛之筆

垂直流銹（Rust Streaks）： 用細筆沾取紅褐色流銹液在螺絲或鉚釘下緣點上一點，再以乾淨筆刷沾溶劑垂直向下拉出細線，重現雨水沖刷的銹蝕軌跡。

泥濘與沙塵（Pigments）： 使用舊化粉彩混合固定液刷在腳部或輪胎，乾燥後呈現無光澤的粗糙土質。

機械油漬（Engine Oil）： 在排氣孔與關節轉軸處點上專用透明黑褐色油漬漆，保留微光澤質感，營造機油外漏的機械運作感。

創作者心法： 舊化講究「克制與合理」。動筆前先設想模型所處的戰場環境與受力方向，少即是多，切莫讓過度重口味的污漬掩蓋了原本優雅的刻線與造型！

(本章結束)